［スバル フォレスター vs 三菱 アウトランダーPHEV］スペック比較…ラリーのDNAは？

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［スバル フォレスター vs 三菱 アウトランダーPHEV］スペック比較…ラリーのDNAは？ 今回比較していくのは、スバルの『フォレスター』と9日にマイナーチェンジしたばかりの三菱『アウトランダーPHEV』だ。 スバル、三菱の両社はラリー界の伝統あるライバルとして知られているが、今回はそのDNAを受け継ぐSUVモデルを比較していく。四輪駆動技術で定評のあるスバルの代表作フォレスターと、プラグインハイブリッド技術を採用した三菱の先進モデルアウトランダー。伝統と革新、それぞれの魅力を持つ2台のSUVの特徴と性能を比較し、ユーザーにとってのベストチョイスを探る。 フォレスター全長：4640mm全幅：1815mm全高：1730mmホイールベース：2670mm最小旋回半径：5.4m アウトランダー全長：4720mm全幅：1860mm全高：1750mmホイールベース：2705mm最小旋回半径：5.5m フォレスターはコンパクトさで優位性を持っているのに対し、アウトランダーが全体的にやや大きめのサイズであることが分かる。選択の際は、室内の広さと取り回しのバランスを個々のニーズに合わせて検討する必要がありそうだ。 【スバル フォレスター 改良新型】フロントフェイス刷新、足回りや安全性能も強化https://response.jp/article/2021/08/19/348704.html フォレスター原動機型式：FB20種類：水平対向4気筒DOHC16バルブデュアルAVCS直噴総排気量：1995ccエンジン最高出力：107kW（145PS）/6000rpmエンジン最大トルク：188Nm（19.2kgfm）/4000rpmモーター最高出力：10kW（13.6PS）モーター最大トルク：65Nm（6.6kgfm） アウトランダー原動機型式：4B12(MIVEC)種類：4気筒DOHC16バルブ総排気量：2359ccエンジン最高出力：98kW（131PS）/5000rpmエンジン最大トルク：195Nm（19.9kgfm）/4300rpmフロントモーター最高出力：85kW（114PS）フロントモーター最大トルク：255Nm（26.0kgfm）リアモーター最高出力：100kW（136PS）リアモーター最大トルク：195Nm（19.9kgfm） エンジンスペックを比較すると、両車の特徴が際