フィアット新型「500e」日本上陸! 最新型チンクエチェントは電気自動車になって登場 | くるまのニュース

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フィアット新型「500e」日本上陸! 最新型チンクエチェントは電気自動車になって登場 | くるまのニュース 基本的にリース販売が前提 ステランティスジャパンは2022年4月5日、FIAT(フィアット)ブランド初の純電気自動車(BEV)となる「フィアット500e」を発表、同年6月25日より販売するとアナウンスされました。 フィアット新型「500e」 googletag.cmd.push(function() googletag.display(‘div-gpt-ad-1562146725718-0’); ); 先代となるフィアット500は2007年に世界初公開した、500という車名のモデルとしては3代目にあたるモデルです。 日本でも2008年3月に登場以来10年以上にわたり人気を博したAセグメント・コンパクトモデルになります。とくに2010年に0.9リッター直列2気筒ターボエンジン「ツインエア」を導入してからはその人気に拍車がかかり、毎年さまざまな特別仕様車や限定車が設定されました。 ステランティスジャパンのポンタス・ヘグストロム社長によると、2021年はフィアット500導入13年目で過去最高となる4858台を販売したといいます。これは年間4000台以上を12年間継続したことになります。 2021年はこの500が牽引したことにより、フィアットは対前年比プラス19%の6995台を販売、史上最高を記録しています。 今回登場した新型500eは、全長3630mm×全幅1685mm×全高1530mmというサイズのモデルで、エクステリアデザインは従来の500のイメージを踏襲しながら完全な新設計となります。 ICE(内燃機関)モデルは設定されず、すべてBEVとなり、パワーユニットは118馬力・220Nmを発生する電気モーターを搭載し、フロントを駆動します。また42kWh容量のリチウムイオンバッテリーを床下に配置、低重心化と最適な重量バランスを実現するとともに、最大335km(WLTC)の航続可能距離を達成しています。充電は200Vの普通充電と、付属のCHAdeMOアダプターを介した急速充電に対応します。 ボディバリエーションは、3ドアハッチバックと電動開閉式ソフトトップを備えたカブリオレの2種類が設定されました。 モデルは3つ。エントリーモデルで受注生産の「Pop」、レ

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