スカニアベース 新型モリタはしご!? 先端屈折式はしご付消防自動車 Loikka Aerial Ladder 東京国際消防防災展

スカニアベース 新型モリタはしご!? 先端屈折式はしご付消防自動車 Loikka Aerial Ladder 東京国際消防防災展

モリタ

先端屈折式はしご付消防自動車
Loikka Aerial Ladder

モリタグループであるフィンランドの BRONTO SKYLIFT と共同開発。 相互の技術だけでなく路も活かす ことで、グローバル展開を更に加速 させていくことを目指す。EN 規格 EU域内における統一規格)対応 世界基準のはしご付消防自動車で、開発車両にはスカニア社のトラックを採用するなど、多様な車種に対応するべく開発。また、 独自開発のオイルポンプマネジメントと電圧の安全性を備えた 「MDM-ECU」を搭載した PTO システムにより、 今後普及が予想される BEVの対応も視野に…

主要元
・全長: 10,400mm 全幅 2,500mm 全高:3,450mm
・モード別最大作業半径(バスケット前面) 0kg 24.7m 90kg23.2m 180kg21.5m 270kg 19.7m 360kg 18.2m 450kg:17.0m 540kg14.7m 規格上高 31.3m 最大バスケット許容荷重 5,400N傾斜矯正角度11(最大)

モリタと言えば日野自動車のはしご車専用ベースMHですが日野の不正問題もあり、世界一厳しい日本の排ガス規制をクリアするスカニアが今回の防災展では2台展示されました。今後日野からスカニアメインに変わって行くのか注目です。そして初のモリタはしご×スカニアを導入する本部はあるのか?帝国繊維はベンツ、モリタはスカニアこの2社の今後にも注目です。

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