【新型クラウンスポーツ】最速レビュー!安定感凄すぎる!サーキット試乗 外装・価格や発売時期は?2023 TOYOTA NEW CROWN SPORT

【新型クラウンスポーツ】最速レビュー!安定感凄すぎる!サーキット試乗 外装・価格や発売時期は?2023 TOYOTA NEW CROWN SPORT

トヨタ新型クラウンスポーツの実車がかっこ良すぎでした!走りも最高でした!最速試乗レビュー!サーキットで走りの確認をしました!最新情報初公開します!チャンネル登録で応援していただけると嬉しいです!
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クラウンスポーツ実車がかっこ良すぎる!

主な車両情報
新型クラウンスポーツ  
パワートレーンはPHEVとHEV
ボディサイズ全長4,710mm×全幅1,880mm×全高1,560mm ホイールベース2,770mm
定員 5名
タイヤサイズ235/45R21
発売予定時期は
2023年秋頃(HEV)…ハイブリッド
2023年冬頃(PHEV)…プラグインハイブリッド

ボディカラーは6色とバイトンカラーが5色

新型クラウンスポーツ
CROWN“SPORT”は2023年 秋以降 発売予定となっています

新型ハリアーと新型クラウンの納車説明

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【最上級比較】新型クラウンスポーツvsクロスオーバー内装比較

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高速道路走行したら快適すぎた!

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今回の動画の内容は
========【目次】========
0:00 スタート、オープニング
0:12 クラウンオーナー特別試乗会「新型クラウンスポーツ」富士スピードウェイ 外装がかっこ良すぎる!
0:40 クラウンスポーツボディサイズ
0:50 マットブラック
0:59 ホワイトのクラウンスポーツがヤバい!
1:18 クラウンクロスオーバーサーキット試乗
5:29 クラウンスポーツサーキット試乗
6:00 コーナーの安定感がヤバい!

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