UKチャンネル投稿日 2023/01/24
ついにマットが新型シビック タイプRをレビューする時が来ました！
ホンダの新型のホットハッチは私たちに何を与えてくれるのか見ていきましょう。デザインは普通のシビックとは全く違うので、タイプRだとすぐにわかります。フロントにはボンネットの通気口やグリルの赤いホンダバッジ、サイドの通気口により幅広なホイールアーチを備えています。後方には巨大なリアウィングとより彫りの深いバンパー、そしてディフューザーが装備されています。
車内を見るとタイプRはより印象的です。赤いカーペットに赤いフロアマット、赤い間接照明や赤いスポーツシートが装備されています。また、LEDシフトゲージ付きの専用のデジタルメーターや、合成スウェードと赤いステッチで覆われたステアリングホイールも装備されています。センターコンソールにはメタルなトリムが装着され、タイプR伝統のアルミ製のギアノブも装備されています。
見た目と車内がこれだけ違うのなら、ボンネットの中も大きく変割ったと期待していしまいますよね。しかし、残念ながらそうではありません。新型タイプRは、先代と同じ2.0L 4気筒ターボエンジンを搭載していますが、ターボチャージャーの改良と排気周りのストレート化により、最高出力は329馬力と10馬力アップしています。それと同様に、トルクも420Nmと先代より20Nmアップしています。
もうひとつ、先代と比べて大きく異なるものがあります。それは価格です。新型シビック タイプRは750万円からのスタートで、先代より２００万円近く高額になったのです。 本当にその価値はあるのでしょうか？マットのレビューを最後まで見て、あなたの目で確かめてください！
翻訳の制約上、マットのコメントに忠実な字幕となっていない場合がありますが、ご了承ください。
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