今回の車選びドットコムは…トヨタ初の量産型電気自動車であるbZ4X。
スバルとの共同開発で、「スバル ソルテラ」が兄弟車にあたります。
今年6月に「使用停止を申請するリコール」を届出していましたが、10月に再販を発表。原因であったハブボルトの改善が行われ、満を持して市場へと放たれています。
「トヨタのEVは遅れてる」なんて言われることもありますが、本当にそうなのか？
徹底試乗で検証します。
0:00 ダイジェスト
0:19 トヨタ bZ4Xの特徴とは？
2:30 サブスクで乗る料金体系
4:17 エンジンルームチェック
5:33 エクステリアは空力最優先の先進的デザイン
7:04 荷室チェック！RAV4ぐらいのボディサイズだが？
9:28 後席
10:24 前席
14:32 土屋さん試乗。快適な乗り心地と豊かなトルク
19:59 狐塚さん試乗。違和感のないフィーリング、運転のしやすさ
24:42 試乗を終えて…トヨタの電気自動車は遅れてない
■トヨタ bZ4X 4WD
車両本体価格：¥6,500,000
全長×全幅×全高=4,690 × 1,860 × 1,650mm
車両重量：2,010kg
最高出力：109ps + 109ps
最大トルク=17.2kgm + 17.2 kgm
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