[ヴェゼル] 乗り心地やハンドリングの印象/2022年式ホンダ・vezel（2代目）e:HEV X

ヴェゼルe:HEV Xに試乗。乗り心地やハンドリング、ブレーキの印象です。
HPの試乗記事（ヴェゼル）：https://mistake-car.com/site-car/report/honda/vezel/vezelHV-rv5_1-1.html

2代目新型ヴェゼル、e:HEV（ハイブリッド）、グレード「X」。266万円のベーシックグレードです。

—-関連動画——-
0.試乗レポート（総合）
　https://youtu.be/G0jZBBjSGuk

0.燃費とハイブリッドシステム印象
　https://youtu.be/I6EJHamIofY

0.内装と小さな長所短所
　https://youtu.be/1Q2nJRzSWPw

0.乗り心地とハンドリング印象
　この動画です

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動画のクルマ：2022年式ホンダ・ヴェゼル/グレードX・RV5
（honda vezel e:HEV 2022y）

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