日産サクラと新型Nボックス比べてみたらゴニョゴニョ

日産サクラと新型Nボックス比べてみたらゴニョゴニョ

日産サクラと新型Nボックス比べてみたらゴニョゴニョ

電気代も上がってきましたし
ガソリン代も高い
スライドドア無しでもよければ
日産サクラ最高に良いですよ

ただ車両重量があるんで雪と滑りやすい路面は注意が必要になりそうです

若いうちにファイヤーお考えの方も昨今多いようですね

ファイヤーするなら維持費の安い軽が最適です
中でもスーパーハイトワゴンにすれば
荷物も運べて便利です

お買い物に使うにはNボックス最高に便利です
車選びの時に色も気になりますが

しかしNボックスゆっくりドライブ60キロ前後では最高の乗り物
燃費もよく維持費もお安くて楽しいお車です
各社スーパーハイトワゴン楽しいですよ

お勧め順は
Nボックス ターボ
スペーシアNA
ルークスターボ
タントターボ

程度の良い中古を探して買うのもありですよ
スーパーハイトワゴン軽自動車便利で楽しい乗り物です

撮影カメラ ソニーアクションカム Sv-200

ソニーサイバーショット

音声 外部マイク
ソニーコンデンサーマイク改良

作曲者⇒ 甘茶さんでした

車カテゴリー

スーパーハイトワゴン

軽自動車ターボ

軽自動車ターボ燃費

タイヤ
DUNLOP ダンロップ ルマン V

ホイール
TECHNOPIA テクノピア カシーナ V-1 5.00-15

エンジン
#S07Bターボ

N-BOX カスタムGL ターボ ホンダセンシング
型式:DBA-JF3

DBA-JF4

信越シリコン
KF96-50CS ボディー ガラスに施工

では、またの日に

新型カテゴリの最新記事