新型Nボックス乗りが日産サクラ乗ってみましたEVすごいわゴニョゴニョ

新型Nボックス乗りが日産サクラ乗ってみましたEVすごいわゴニョゴニョ

新型Nボックス乗りが日産サクラ乗ってみましたEVすごいわゴニョゴニョ

スライドドア無しでもよければ
日産サクラ最高に良いですよ
詳しいことは
また今度ゴニョゴニョ

若いうちにファイヤーお考えの方も昨今多いようですね

ファイヤーするなら維持費の安い軽が最適です
中でもスーパーハイトワゴンにすれば
荷物も運べて便利です

お買い物に使うにはNボックス最高に便利です
車選びの時に色も気になりますが

しかしNボックスゆっくりドライブ60キロ前後では最高の乗り物
燃費もよく維持費もお安くて楽しいお車です
各社スーパーハイトワゴン楽しいですよ

お勧め順は
Nボックス ターボ
スペーシアNA
ルークスターボ
タントターボ

程度の良い中古を探して買うのもありですよ
スーパーハイトワゴン軽自動車便利で楽しい乗り物です

撮影カメラ ソニーアクションカム Sv-200

ソニーサイバーショット

音声 外部マイク
ソニーコンデンサーマイク改良

作曲者⇒ 甘茶さんでした

車カテゴリー

スーパーハイトワゴン

軽自動車ターボ

軽自動車ターボ燃費

タイヤ
DUNLOP ダンロップ ルマン V

ホイール
TECHNOPIA テクノピア カシーナ V-1 5.00-15

エンジン
#S07Bターボ

N-BOX カスタムGL ターボ ホンダセンシング
型式:DBA-JF3

DBA-JF4

信越シリコン
KF96-50CS ボディー ガラスに施工

では、またの日に

スタッドレス燃費悪いんで早めに交換しましょうね

車はNボックスにしておけば燃費も良くて便利に使えて最高ですよ

視界も広く良好です

Nボックスはリコールも少ないし
長持ちしそうな良いお車です

他のメーカーのスーパーハイトワゴンも面白いので
是非試乗してみてください

ちなみに私の乗っているカスタムGLターボは
今の所1度もリコールはないです
ホンダセンシングのサービスキャンペーンを
1度受けただけです

Hondaさん
最低地上高が18㎝以上ある
スライドドア付きの車でないかな
デリカスターワゴンの
軽自動車版みたいな車出れば
売れると思うんですが

昨今燃料代も高止まりですね
燃費の良い軽自動車EV
よりも
エコですよ

ゆっくり運転しましょう

タント

スペーシア

ルークス

EKワゴン

Nボックスの中では

燃費気にして運転して面白いのは
スペーシアとNボックスかな

スーパーハイトワゴンにしておけば
ゆっくり走る気になりますよ

エンジンは
S07Bターボにしておけば
ストレス感じずに走れますよ

私は今回のS07Bターボにするか

次のフルモデルチェンジで
買うか
悩んでます

スペーシアもフルモデル近いですし

ま~私の乗り換え第一候補はまだNボックスですが

スーパーハイトワゴンは形状的にあまり速度出すのは
お得ではないです
ゆっくり行きましょう
大きなバイク並みの燃費で走れる最近の軽自動車は
ホント最高の乗り物ですよね

ガソリンはシェルVパワー
オイルはトヨタのSP0W~20Wです

ハイオク最近170円もしていますので
燃費の良いのは助かりますね

ターボ車はオイル交換はお早めに

東京と北海道が気になります
地震災害ご注意を

撮影カメラ ソニーアクションカム Sv-200

ソニーサイバーショット

音声 外部マイク
ソニーコンデンサーマイク改良

作曲者⇒ 甘茶さんでした

車カテゴリー

スーパーハイトワゴン

軽自動車ターボ

軽自動車ターボ燃費

タイヤ

DUNLOP ダンロップ ルマン V

ホイール

TECHNOPIA テクノピア カシーナ V-1 5.00-15

エンジン
#S07Bターボ

N-BOX カスタムGL ターボ ホンダセンシング
型式:6BA-JF3
DBA-JF4

信越シリコン
KF96-50CS ボディー ガラスに施工

では、またの日に

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