2021年秋にマイナーチェンジしてついにアノ装備が追加された、ダイハツの新型タントカスタムに試乗してきました！
今回は新型タントカスタムRSの試乗ドライブフィール編です。
私自身、N-BOXカスタムのオーナーですので、新型タントの走りとN-BOXとの違いをレポートします。
前回お届けした内外装編も併せてどうぞ↓
「コミコミ価格はいくら？」新型タントの見積もりをまとめたブログはコチラ↓
https://wansoku.com/blog-entry-3179.html
取材協力：相馬モータース杉戸本店
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そして身銭を切ったオーナーとして話題の車をオーナー目線で良い所も悪い所もレビューします！
2022年4月現在の愛車（最新情報はチャンネル概要欄を参照）
2021.02- スバル新型レヴォーグSTI SPORT EX
2021.04- ヤリスクロスHYBRID Z（KINTOで契約）
2021.09- 日産ノートオーラ
2021.12- ランドクルーザー300 GR-S
2022.01- レクサスNX350
2022.01- アウトランダーPHEV
2022.02- LANDROVER DEFENDER X
2022.03- BMW M240i xDrive Coupe
2022.03- N-BOX custom STYLE +BLACK
2022.03- 新型ヴォクシー HYBRID S-Z
2022 新型ステップワゴン（納車予定）
2022 レクサスLX600 OFF ROAD（納車予定）
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