[C-HR] 2019年式の魅力と価格考察、試乗感。多分ザックス、ガソリンモデル1200ccターボ。2019年式トヨタ・C-HR・S-T（NGX10）

2019年式10月以前、いわゆる前期型のC-HRです。ザックスブランドのサスペンションダンパーが使用されているといわれるモデルで、試乗しても良さが感じられます。

路面からの衝撃と揺れ、ボディが動くスピードがハイレベルでバランスされていると思います。

動画のクルマ：2019年式トヨタC-HR　ガソリンモデル（NGX10）
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HPの試乗レポ：https://mistake-car.com/site-car/report/toyota/C-HR/C-HR-ngx10_1-01.html
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1.エンジンとミッション、燃費の話題
　https://youtu.be/StqqDxsjhn8
2.前期だけの魅力と価格、装備
　この動画です
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間違いいっぱいの自動車選び　https://mistake-car.com/
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#NGX10 #試乗 #CHR