【減産が数字に】7月の新車販売 半導体不足 新型コロナウイルスの影響は?【減産が数字に】7月の新車販売 半導体不足/新型コロナウイルスの影響は? | 車の話

【減産が数字に】7月の新車販売 半導体不足 新型コロナウイルスの影響は?【減産が数字に】7月の新車販売 半導体不足/新型コロナウイルスの影響は? | 車の話

車の話 2021-08-05

7月の新車販売台数レポートです。回復基調から一転、10か月ぶりの前年割れに。 半導体と新型コロナウイルス、自動車業界への影響を解説します。 登録車 前年超えはトヨタ/レクサス/三菱 自動車用の半導体不足、 さらに東南アジアでの新型コロナウイルス感染急拡大による部品調達の遅滞によって多くのブランドが減産を余儀なくされ、 受注にも少なからず影響が出た日本の自動車市場。 2021年7月の国内新車販売は、その波及が数字となって表れた。 7月の登録車の新車販売台数(日本自動車販売協会連合会まとめ、速報値)は、 前年同月比3.3%増の24万7148台と5か月連続でのプラスを達成。 一方、7月の軽自動車の国内新車販売台数は、同17.0%減の13万300台と2か月連続でのマイナス。 しかも、昨年9月以来1

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