私が今乗っているE12ノートe‐Powerメダリストが先日１年点検があり、
その代車として新型ノートe‐Powerをお借りしたので試乗レポート動画を撮影しました。
初撮影なので、聞き苦しい所が多々ありますが、ご了承ください。
市街地、郊外を走った感想としては。先代と比べ、
・新プラットフォームによる乗り心地と静粛性の向上。
・ハンドリングの剛性感向上(ステリング剛性、先代比９０％向上)
・エンジン稼動時間の低減。(バッテリー駆動時間を増やす設定による)
・回生ブレーキの効き方がより滑らかになった。
・ワンペダルドライブが出来なくなった(時速５キロ前後でクリープ走行)
停止時はブレーキペダルを必ず踏む。
あくまで、先代ノートe‐Power乗りの私による独断と偏見のレポートなので、興味ある方はお近くの日産のお店まで試乗してみることをお勧めします。
「乗ればわかる電気の楽しさ」のキャッチフレーズは伊達じゃあないです。
因みに納車目安は、、、、
2021年3月29日時点で注文と仮定して、最短「2021年8月頃」との事でした。
